你好奇嗎？飛利浦跟江蘇揚中的孿生兄弟有什麼關係呢？
這世界有16億的人沒有電力供應，太陽下山後，就無法活動，無法學習，永遠屬於落後民族。可是他們的區域動亂，又常影響世界和平。飛利浦（LED 路燈）＋ 江蘇揚中的孿生兄弟（太陽能＋電池）就可以幫助解決這些問題。
江蘇無錫尚德(Suntech)施正榮和江蘇益茂（E Motors)陳恆龍是江蘇揚中貧窮農村出生的孿生兄弟，一個師法太陽能教父 Martin Green而成就太陽能大業，一個被弟弟感召回國，聯手美國電池巨頭，同樣要成就能源大業。
太陽能光伏 ＋ 磷酸鐵鋰電池 ＋ LED 路燈，大量廉價生產後，可以造福多少人？答案是，至少16億人！他們的生活馬上會得到很大的改變。
你是否擔心使用節能照明，沒法與你目前的室內建築景觀設計配合？光和空間是否不協調？如果是，比利時的 Kreon 就是你最好的選擇。
三公分厚度的 Kreon 天花板，可以安裝上 5-25 顆 LEDs。專利的光學透鏡設計，可以讓光線穿過更小的穿孔，得到更好的光效和眩光控制。
從40年前惠普的光電部門，到五年前為飛利浦集團所有，飛利浦Lumileds一直在引領高功率固態照明領域。十億顆 Luxeon LED 為環保節能做出了偉大貢獻。
2010年5月份日本LED燈泡銷售額佔整體燈泡(包含LED燈泡、白熱燈泡和燈泡型螢光燈)比重首度突破60%關卡至62.1%、銷售量佔比也達18.4%。台灣許多廠商都在緊抓這個商機，大量生產LED燈泡，各式各樣創新的LED燈泡散熱設計也不斷出現。
全世界的專家都相信LED固態照明終將取代所有燈泡（白熾和節能）和日光燈管，不過為什麼大家都只聚焦在燈泡市場上呢？商業建築使用更多的日光燈具和燈管，它的燈管替代商機，不是更大嗎？
問題是LED替代燈管離Energy Star 和 UL 認證都還有一大段距離。不只效率還沒有日光燈好，還有原來T8電子整流器該不該使用都是一個爭論的問題所在，因為LED是直接使用線路電源的。如果使用原來T8電子整流器，效率會再降低20%左右，如果不用，原來T8電子整流器的線路打開，有安全的顧慮。如果請技工改裝，在歐美國家，人工成本可是很貴的喲！所以用LED去替代日光燈管的商機，雖然是看的到，可是短中期還是抓不到的。
無形專利網又更難突破了，2007年飛利浦與歐司朗簽訂專利交互授權，佔領了歐洲市場。2008年夏普，日亞化，豐田合成和SDK達成專利交互授權，鞏固了自己日本市場。
今天歐洲飛利浦和美國Cree宣布簽訂專利交互授權，代表了歐美同源同種的聯手。飛利浦是傳統照明，應用和燈具（併購來的）的龍頭，Cree是LED晶片的領先者。從各個角度來審視，這個聯手都對LED產業影響深遠。
怎麼大中華區都沒有什麼太多動靜？只聽到大手筆購買Veeco的機台，大擴廠來量產LED路燈，卻很少聽到跨區域的專利聯盟。如果沒有足夠上的了台面的專利，也要多花點心思去想策略聯盟和收購專利。
光線會影響人類松果體（Melatonin）的分泌，而跟人的情緒系統發生交互作用。也就是說，當夏季轉向秋季的時候，日照開始減少，陽光強度也下降，造成神經內分泌的改變，而影響生理時鐘。同時，研究發現視網膜對藍光特別敏感，藍光頻譜對晝夜節律影響特別嚴重。
現代都市文明造成暗夜天空嚴重光害污染，不但很多人因此苦于失眠，也失去觀賞星空的樂趣。International Dark－Sky Association 因而創立於1988年，總部設在美國亞利桑那州的土桑市（Tucson，Arizona），是提倡 “light what you need, when you need it” 的公益組織。他們宣稱LED路燈的國際標準尚未出爐，技術和市場尚未成熟，一味追求高轉換效率，而生產高（冷）色溫的白光產品，這種路燈帶有過多帶藍色的冷白光，會影響夜間視力和破壞夜間的環境生態，不過一直沒有足夠的科學調查做為根據。
最近固態照明技術聯盟（ASSIST) 提出了一篇技術論文來探討這個爭議，前題在實驗室控制條件下，測試四種光源（包括二種冷白光），人體曝光量大約以一小時為限，測試對象為20歲的年輕人。報告結論是6900K的光源會抑制人類松果體3-10%的分泌，低於15%的臨界點。
（人體曝光量大約以一小時為限，測試對象為20歲的年輕人。這個也太偏頗了吧！很多老年人為整夜的光害受苦呢！）
